H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 5x114,3 - Naaf 59,5mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 59,5mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 5x114,3 - Naaf 59,5mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 59,5mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 5x114,3 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Toyota
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Toyota H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 5x114,3 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Toyota
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Toyota H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 5x114,3 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Toyota
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Toyota H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 5x114,3 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Toyota - Zwart
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Toyota - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 5x114,3 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Toyota - Zwart
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Toyota - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 5x114,3 - Naaf 64,0mm - Boutmaat M12x1,5 - Honda
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 64,0mm - Boutmaat M12x1,5 - Honda H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Niet in combinatie met stalen velgen: Honda Civic FK 1/2/3, Tourer FK2/FK3 (vanaf bouwjaar 2011)
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 5x114,3 - Naaf 66,2mm - Boutmaat M12x1,25 - Nissan
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 66,2mm - Boutmaat M12x1,25 - Nissan H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford Probe
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford Probe H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda/Ford/Kia
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda/Ford/Kia H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda/Ford/Kia - Zwart
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda/Ford/Kia - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mitsubishi
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mitsubishi H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mitsubishi
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mitsubishi H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 5x114,3 - Naaf 70,0mm - Boutmaat M12x1,5 - Honda
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 70,0mm - Boutmaat M12x1,5 - Honda H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda/Ford
H&R DRS-Systeem Spoorverbrederset 15mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda/Ford H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda/Ford - Zwart
H&R DRS-Systeem Spoorverbrederset 15mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda/Ford - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 20mm 5x114,3 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Toyota
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Toyota H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 20mm 5x114,3 - Naaf 66,2mm- Boutmaat M12x1,25 - Nissan
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 66,2mm- Boutmaat M12x1,25 - Nissan H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 20mm 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 5mm 5x114,3 - Naaf 59,5mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford Probe
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 59,5mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford Probe H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 5mm 5x114,3 - Naaf 59,5mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 59,5mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 5mm 5x114,3 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Toyota
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Toyota H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 5mm 5x114,3 - Naaf 64,0mm - Boutmaat M12x1,5 - Honda
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 64,0mm - Boutmaat M12x1,5 - Honda H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 5mm 5x114,3 - Naaf 66,2mm - Boutmaat M12x1,25 - Nissan
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 66,2mm - Boutmaat M12x1,25 - Nissan H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 5mm 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford Probe
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford Probe H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 5mm 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 5mm 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mitsubishi
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mitsubishi H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 5mm 5x114,3 - Naaf 70,0mm - Boutmaat M12x1,5 - Honda
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 70,0mm - Boutmaat M12x1,5 - Honda H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 5mm 5x114,3 - Naaf 71,5mm - Boutmaat M12x1,5 - Chrysler Voyager
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 71,5mm - Boutmaat M12x1,5 - Chrysler Voyager H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 8mm 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Kia
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 8mm per spoorverbreder - 16mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Kia H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 8mm 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Kia - Zwart
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 8mm per spoorverbreder - 16mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Kia - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen
H&R Spoorverbreders 10mm 5x108 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Renault
H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 10mm per spoorverbreder - 20mm per as - Steekmaat 5x108 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Renault H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden.
H&R Spoorverbreders 15mm 5x114,3 - Naaf 66,2mm - Boutmaat M12x1,25 - Nissan/Renault
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 66,2mm - Boutmaat M12x1,25 - Nissan/Renault H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Niet in combinatie met stalen velgen. Nissan 370 Z Nismo Coupe Type Z34 alleen voor de achteras. Nissan Juke/Juke Nismo Type F15: het originele draadeind moet verkort worden.
H&R Spoorverbreders 20mm 5x114,3 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Lexus/Toyota
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Lexus/Toyota H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Niet met stalen velgen.